Porsche usará acero con reducción de CO₂ de H2 Green Steel en sus autos deportivos a partir de 2026
Porsche usará acero con reducción de CO₂ de H2 Green Steel en sus autos deportivos a partir de 2026
Porsche AG y la start-up industrial sueca H2 Green Steel firmaron el pasado octubre un acuerdo para el suministro de acero con reducción de CO₂, con el objetivo de mejorar aún más el balance de emisiones de los vehículos Porsche utilizando acero de bajo impacto ambiental.
Producción de acero casi sin emisiones
H2 Green Steel planea producir acero utilizando electricidad renovable en Boden, Suecia, a partir de finales de 2025. Desde 2026, Porsche y varios proveedores directos de materiales de producción para Porsche serán suministrados con acero casi libre de emisiones de la compañía.
Este acuerdo marca el segundo contrato entre H2 Green Steel y una empresa del Grupo Volkswagen, después del anuncio de Scania a principios de 2023.
El proceso de producción innovador de H2 Green Steel se basa en el uso de hidrógeno y electricidad de fuentes de energía renovable, lo que resulta en una producción de acero prácticamente libre de CO₂.
Según H2 Green Steel, esto reduce hasta en un 95 por ciento las emisiones de CO₂ en comparación con la producción de acero convencional que utiliza carbón coquizable. Hasta 35,000 toneladas de acero de bajas emisiones producido en Suecia se utilizarán anualmente para la producción en serie de vehículos Porsche. En comparación, en 2022 se utilizaron 220,000 toneladas de acero en los vehículos Porsche.
Estrategia de sostenibilidad de Porsche
«Porsche está trabajando hacia un balance neutro en carbono a lo largo de toda la cadena de valor de sus automóviles para 2030.
El acero con reducción de CO₂ juega un papel clave en nuestra estrategia de sostenibilidad. Con el acero de H2 Green Steel, esperamos reducir aún más las emisiones de CO₂ causadas por este importante material», explica Barbara Frenkel, miembro del consejo ejecutivo de adquisiciones de Porsche AG.
Uso de materiales en la producción de vehículos
La proporción de acero en los vehículos de Porsche ha disminuido continuamente en los últimos años. Actualmente, Porsche se está apoyando cada vez más en el aluminio para la construcción ligera. Sin embargo, el acero sigue siendo uno de los elementos clave en la construcción de autos deportivos debido a sus excelentes propiedades mecánicas.
«La energía, los procesos y los materiales representan una parte significativa de las emisiones de CO₂ en la cadena de suministro. Es por eso que queremos aumentar el uso de materiales reciclados y electricidad verde en los procesos de producción de los proveedores directos como parte de nuestros esfuerzos de descarbonización», comenta Barbara Frenkel.
Impacto en la industria del acero
Pocas marcas son tan icónicas como Porsche. Representa calidad y un producto premium. También es una empresa que trabaja activamente hacia un futuro sostenible, con expectativas claras sobre cómo la cadena de suministro contribuye a ello.
Que Porsche realice un pedido de acero con emisiones casi nulas es un verdadero impulso tanto para nosotros como empresa, como para la transformación de la industria del acero, que ha sido impulsada en gran medida por la demanda de la industria automotriz», dice Henrik Henriksson, CEO de H2 Green Steel.
Fuentes oficiales y adicionales
Para obtener más información sobre el acuerdo entre Porsche y H2 Green Steel, se pueden consultar las siguientes fuentes oficiales:
- H2 Green Steel: Información sobre el acuerdo y los planes de producción de acero con reducción de CO₂.
- Porsche AG: Detalles sobre la estrategia de sostenibilidad y la utilización de materiales de bajo impacto ambiental en sus vehículos.